Young employees sitting in the office at the table and using a laptop, a team work brainstorming meeting concept

Podsumowanie ze śniadania biznesowego członków ITS POLSKA Gość Honorowy: Janina Maria Popowska, Prezes Głównego Urzędu Miar 11 lutego 2014 r., Warszawa

Dnia 11 lutego 2014 r. w Hotelu Bristol w Warszawie odbyło się kolejne z cyklu organizowanych przez ITS POLSKA śniadań biznesowych. Gościem honorowym wtorkowego spotkania była Pani Janina Maria Popowska – Prezes Głównego Urzędu Miar. Wśród uczestników spotkania znaleźli się reprezentanci najwyższego szczebla firm, instytucji, a także osoby indywidualne zrzeszone w ITS POLSKA.Tematy poruszane podczas spotkania obejmowały przede wszystkim takie zagadnienia jak aktualne informacje dotyczące ostatecznego kształtu, aktualnego stanu/etapu projektów aktów prawnych, w których opiniowaniu brały podmioty uczestniczące w produkcji, obrocie czy też użytkowaniu przyrządów pomiarowych objętych prawną kontrolą metrologiczną. Dotyczy to głównie wag używanych do ważenia pojazdów, przyrządów do kontroli zawartości alkoholu, przyrządów do pomiaru prędkości chwilowej czy też odcinkowej. W szczególności projekty aktów prawnych w sprawie prawnej kontroli metrologicznej przyrządów pomiarowych oraz w sprawie wymagań, którym powinny odpowiadać przyrządy do pomiaru prędkości pojazdów w ruchu drogowym, oraz szczegółowego zakresu badań i sprawdzeń wykonywanych podczas prawnej kontroli metrologicznej tych przyrządów pomiarowych,Podczas spotkania poruszono również tematykę ewentualnych projektów zmian w ustawie Prawo o miarach.Na zakończenie spotkania Marek Litwin – prezes ITS POLSKA zaproponował ścieżkę dalszej współpracy ITS POLSKA z Głównym Urzędem Miar.W spotkaniu udział wzięli: Paweł Farfał (Vitronic),  Marcin Flieger (GITD), Marek Kaszuba (HP), Damian Kawecki (Asseco), Grzegorz Kawka (Telsat), Mariusz Kołkowski (Sprint), Piotr Kornacki (3M Poland), Marek Kulik (VideoRadar), Łukasz Kurkowski (CAT Traffic), Wacław Kurowski (Siemens), Marek Litwin (ITS POLSKA), Waldemar Matukiewicz (Sprint), Bartłomiej Morzycki (3M Poland), Barbara Nowak (Telsat), Krzysztof Plackowski (GUM), Janina Maria Popowska (GUM), Aleksander Soczewko (GUM), Jakub Truszczyński (Neurosoft), Ewa Wolniewicz-Warska (Kapsch).

Janina Maria Popowska -Prezes Głównego Urzędu Miar. Absolwentka wydziału Technologii Drewna  Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego.Pracę rozpoczęła w Ministerstwie Handlu Wewnętrznego i Usług, gdzie zajmowała się sprawami jakości wyrobów konsumpcyjnych i opracowywaniem norm  tych wyrobów. Następnie w Ministerstwie Przemysłu i Handlu pracowała  jako naczelnik wydziału
w Departamencie Handlu i Ochrony Konsumenta.
Po utworzeniu Ministerstwa Gospodarki pracowała jako naczelnik wydziału,  a następnie wicedyrektor w Departamencie Handlu i Usług, zajmując się harmonizacją prawa krajowego z ustawodawstwem Unii Europejskiej w obszarze swobodnego przepływu towarów. Przygotowała wiele nowatorskich rozwiązań prawnych, w tym m.in. projekty ustawy o giełdach towarowych, ustawy o podpisie elektronicznym oraz ustawy o towarach paczkowanych i wiele przepisów prawa technicznego.
W 1999 r. ukończyła na Uniwersytecie Warszawskim studia podyplomowe w zakresie „Integracja Europejska – gospodarka polska a jednolity rynek UE” , a w roku 2001 uzyskała, po zdaniu egzaminów, mianowanie na urzędnika służby cywilnej.
W lutym 2007 roku  na wniosek Ministra Gospodarki została powołana przez Prezesa Rady Ministrów na stanowisko Prezesa Głównego Urzędu Miar.

Fotorelacja – zobacz

A young woman works remotely at a computer at home. Freelancer and work on the Internet.

Uroczysta Inauguracja Klastra

14 stycznia 2014r. w siedzibie Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju odbyła się uroczysta inauguracja Klastra Inteligentnych Systemów Transportowych. W uroczystości wzięli udział liczni przedstawiciele uczelni, jednostek naukowo-badawczych oraz przedsiębiorstw. Wydarzenie to stanowiło wstęp do rozpoczęcia etapu integracji środowisk transportowych naukowych i samorządowych w celu wspólnego działania dla przyszłości transportu.
Podczas spotkania zostało zawarte Porozumienie dla Przyszłości Inteligentnego Transportu. Porozumienie to w obecności Premier Elżbiety Bieńkowskiej oraz  Prezesa PAN prof. Michała Kleibera podpisali Zbigniew Rynasiewicz w imieniu Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju, prof. Janusz Dyduch w imieniu Komitetu Transportu Polskiej Akademii Nauk oraz Poseł Bartłomiej Bodio w imieniu Klastra Inteligentnych Systemów Transportowych.
”Inteligentne Systemy Transportowe to podstawa funkcjonowania sprawnego i nowoczesnego transportu. Mam nadzieję, że wszystkie działania realizowane przez klaster, w ramach naszej intensywnej współpracy przyczynią się do wzmocnienia działalności badawczo-rozwojowej oraz wzrostu innowacyjności i konkurencyjności całego sektora. W imieniu Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju pragnę zadeklarować nie tylko pełne poparcie dla tej inicjatywy, ale również aktywny udział we wszelkich pracach realizowanych w ramach jej działalności.” – mówiła podczas rozpoczęcia uroczystości Premier Elżbieta Bieńkowska.Cele Porozumienia dla Przyszłości Transportu to propagowanie nowoczesnej infrastruktury, zawiązanie Partnerstwa na rzecz wzrostu mobilności, dążenie do stworzenia interoperacyjnego systemu opartego na międzymodalnych węzłach transportowych objętych ponadregionalnym systemem zarządzania transportowego, stanowiącego wsparcie dla systemu ewakuacji i zarządzania kryzysowegoEfektem Porozumienia jest powołanie Platformy na rzecz partnerstwa wiedzy i wspierania rozwoju innowacyjności w transporcie. Drugą część spotkania rozpoczęła wspólna prezentacja Andrzeja Maciejewskiego – zastępcy Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad oraz Pawła Szaciłło – dyrektora Centrum Unijnych Projektów Transportowych, na temat planowania i wdrażanie Inteligentnych Systemów Transportowych w Polsce. Podczas spotkania, oprócz krajowych planów rozwoju infrastruktury transportowej i Inteligentnych Systemów Transportowych, została także przedstawiona działalność klastrów w Polsce oraz założenia funkcjonowania Klastra ITS. Fotorelacja z wydarzenia dostępna jest tutaj>>.

O klastrze:

Klaster Inteligentnych Systemów Transportowych powołano do życia 23 września 2013r. z inicjatywy ITS POLSKA. Idea powołania Klastra wyniknęła z potrzeby stworzenia platformy wzajemnej współpracy i wymiany wiedzy pomiędzy przedsiębiorstwami, jednostkami naukowo-badawczymi oraz władzami publicznymi skupionym w obszarze Inteligentnych Systemów Transportowych, a także wsparcia powiązań między nimi i wzmocnienia ich potencjału innowacyjnego. Wszystkie działania Klastra zmierzają w kierunku propagowania i wspierania rozwoju Inteligentnych Systemów Transportowych w Polsce. Cele Klastra obejmują przede wszystkim takie działania jak: wsparcie rozwoju i innowacyjności w dziedzinie inteligentnych rozwiązań transportowych, kształtowania polityki transportowej, udzielanie wsparcia intelektualnego w dziedzinie Inteligentnych Systemów Transportowych, popularyzacja i zwiększanie wiedzy na tematy Inteligentnych Systemów Transportowych, współpraca z samorządami, organizacjami związkowymi, społecznymi i ekonomicznymi oraz instytucjami państwowymi. Koordynatorem Klastra jest Stowarzyszenie Klaster Inteligentnych Systemów Transportowych, a jego partnerami mają zostać uczelnie, jednostki naukowo-badawcze oraz przedsiębiorstwa.

Happy pretty young woman sitting on sofa and using laptop at home

KSZR – przyszłość zarządzania drogami krajowymi w Polsce

W dniu 20 listopada 2013 r. w Warszawie odbyła się zorganizowana przez Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad oraz Stowarzyszenie Inteligentne Systemy Transportowe ITS POLSKA konferencja pn. ”KSZR – przyszłość zarządzania drogami krajowymi w Polsce”. W konferencji wzięło udział ponad 160 osób  –  reprezentantów  firm związanych z inteligentnymi systemami transportowymi, organów rządowych i samorządowych, uczelni technicznych i prasy branżowej z całej Polski.

Celem spotkania było rozpoczęcie szerokiej współpracy z instytucjami z sektora komercyjnego i publicznego, które mają wpływ na poszczególne gałęzie transportu powiązanego z siecią dróg krajowych, prezentacja internetowej platformy komunikacyjnej z rynkiem ITS w Polsce oraz przedstawienie rezultatów prac przygotowawczych specyfikacji technicznych w zakresie ITS, które dotyczą szerokiego spektrum wiedzy w zakresie zastosowań ITS w Polsce i na świecie oraz są podstawą prac nad KSZR.



Konferencję rozpoczął briefing prasowy, podczas którego Andrzej Maciejewski – zastępca Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad oraz Przemysław Rzeźniewski – zastępca dyrektora Departamentu Zarządzania Ruchem w GDDKiA przedstawili główne założenia tego flagowego projektu.

”Ze względu na konieczność zintegrowanego wdrażania rozwiązań technicznych w zakresie ITS, postanowiliśmy stworzyć centralny system kompleksowego zarządzania ruchem, oparty na  sprawdzonych narzędziach, które daje model FRAME. Dzięki temu, KSZR będzie pionierskim rozwiązaniem w dziedzinie drogowej. Tym samym, staniemy się liderami na rynku rozwiązań z zakresu ITS” – mówił podczas konferencji Andrzej Maciejewski.

Krajowy System Zarządzania Ruchem (KSZR) jest przedsięwzięciem polegającym na utworzeniu kompleksowego systemu zarządzania ruchem na drogach krajowych poprzez zastosowanie zintegrowanych usług ITS. Podstawowymi założeniami realizacji przedsięwzięcia są efektywność, konkurencyjność, interoperacyjność oraz skalowalność. Twórcy architektury KSZR przedstawili przedsięwzięcie jako wieloletnią strategię wdrażania systemów ITS w GDDKiA. Strategia ta ma być realizowana w wielu zamówieniach na różnych odcinkach dróg.

Najważniejszym etapem wdrażania KSZR jest sieć TEN-T. Przełomowym etapem w przygotowaniu do przedsięwzięcia KSZR jest zastosowanie Europejskiej, Ramowej Architektury Inteligentnych Systemów Transportowych FRAME, co umożliwiło zintegrowane planowanie wszystkich elementów systemu. Na stronie www.kszr.gddkia.gov.pl można znaleźć dedykowaną platformę informacji o Krajowym Systemie Zarządzania Ruchem. Efektami wdrożenia KSZR będzie usprawnienie procesu zarządzania ruchem na sieci dróg krajowych, poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego, redukcja strat czasu, a także m.in. optymalizacja procesu zarządzania utrzymaniem dróg, redukcja obciążenia środowiska naturalnego, zwiększenie komfortu podróży.

Przy finalizacji ramowych wymagań projektów realizowanych w ramach KSZR będzie wykorzystywany pakiet ośmiu specyfikacji technicznych, który GDDKiA za pośrednictwem ITS POLSKA  opracowała we współpracy z branżą i środowiskiem naukowym. Przetargi na główne elementy KSZR mają ruszyć w 2015 r. Rozpoczęcie funkcjonowania systemu na części sieci dróg krajowych planowane jest na rok 2020.

Źródło: www.przeglad-its.pl

coworkers-having-work-meeting

Podsumowanie z udziału członków ITS POLSKA na Targach INFRASTRUKTURA 2013r. w dniach 22-24 października 2013 r., Warszawa

ITS POLSKA dziękuje za odwiedzenie stoiska członków Stowarzyszenia, na których swoją ofertę przedstawiły firmy SIMS i Sensebit. Międzynarodowe Targi Budownictwa Drogowego, Kolejowego oraz Zarządzania Ruchem INFRASTRUKTURA 2013 odbywały się w dniach 22-24 października 2013 r. w Warszawie.

Patronat honorowy nad imprezą objęli: Minister Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej Sławomir Nowak, sejmowa Komisja Infrastruktury i Prezydent m. st. Warszawy Hanna Gronkiewicz-Waltz. Oficjalnego otwarcia targów i symbolicznego przecięcia wstęgi dokonali: Zbigniew Rynasiewicz, Stanisław Żmijan, Lech Witecki oraz Prezesi firm wykonawczych.

”Spotykamy się w szczególnym momencie, gdy kończymy obecną perspektywę wydawania unijnych środków, a jednocześnie dyskutujemy o nowym budżecie i celach inwestycyjnych. Liczymy, że na infrastrukturę będziemy mieli w tym okresie około 18 miliardów euro” – powiedział wiceminister transportu Zbigniew Rynasiewicz podczas otwarcia targów.

W trakcie uroczystości został również odczytany list od Wiceprezesa Rady Ministrów, Ministra Gospodarki, Janusza Piechocińskiego oraz prof. dr hab. Bogusława Liberadzkiego posła do Parlamentu Europejskiego.

Podczas tegorocznych targów „Infrastruktura” prezentowali się liczni wystawcy wśród, których znalazły się firmy wykonawcze i usługowe, a także producenci i dystrybutorzy maszyn i urządzeń budowlanych, kruszyw oraz surowców wykorzystywanych do budowy dróg i autostrad. Ponadto swoją ofertę przedstawili dostawcy rozwiązań, technologii i osprzętu z zakresu bezpieczeństwa i zarządzania ruchem drogowym w tym oznakowania pionowego i poziomego, oświetlenia a także rozwiązań ITS oraz systemów monitoringu i bezpieczeństwa w transporcie miejskim. Wśród wystawców nie zabrakło także wspólnego stoiska członków ITS POLSKA, na którym zaprezentowały się takie firmy jak Zakład Elektroniczny SiMS sp. z o. o., Sensebit AB, a także nasz portal internetowy www.Przeglad-ITS.pl.

Bardzo dużym zainteresowaniem cieszyły się zorganizowane w ramach targów liczne seminaria, wykłady i prelekcje dla profesjonalistów, podczas których  poruszano takie zagadnienia jak innowacyjność w infrastrukturze, bezpieczeństwo ruchu drogowego etc.

Tegoroczne targi stały się platformą wymiany wiedzy i doświadczeń dla przedstawicieli sektora publicznego w tym m.in. zarządców dróg wszystkich poziomów, administracji rządowej i samorządów, a także ekspertów i przedsiębiorców związanych z branżą drogową, kolejową, bezpieczeństwem ruchu drogowego, zajmujących się produkcją i dystrybucją maszyn budowlanych oraz wielu innych podmiotów z branży. Wydarzenie było także doskonałą okazją do podsumowania roku dla środowisk zainteresowanych rozwojem infrastruktury w naszym kraju.

W przygotowanie merytoryczne targów zaangażowane były najważniejsze organizacje i instytucje działające na rzecz rozwoju infrastruktury w Polsce. Targi „Infrastruktura2013 ”uzyskały Patronat Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego. Dodatkowo organizatorzy targów nawiązali Współpracę Merytoryczną z Instytutem Badawczym Dróg i Mostów, Instytutem Kolejnictwa, Komitetem Transportu Polskiej Akademii Nauk,  Krajową Radą Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, Naczelną Organizacją Techniczną, Ogólnopolską Izbą Gospodarczą Drogownictwa, Stowarzyszeniem Inteligentne Systemy Transportowe ITS POLSKA, Polskim Kongresem Drogowym, Polskim Związkiem Pracodawców Budownictwa oraz Urzędem Transportu Kolejowego.

Group of business executives using laptop at their desk in the office

Podsumowanie lunchu biznesowego członków ITS POLSKA Gość Honorowy: Poseł Stanisław Żmijan, Przewodniczący Sejmowej Komisji Infrastruktury 18 października 2013 r., Lublin

ITS POLSKA serdecznie dziękuje wszystkim za zgłoszenie swojego udziału w lunchu biznesowym, którego gościem był Pan Poseł Stanisław Żmijan, Przewodniczący Sejmowej Komisji Infrastruktury. Spotkanie odbyło się w dniu 18 października 2013 r. (piątek) w godz. 13:00 – 15:00 w Sali Biblioteka w Hotelu IBB Grand Lublinianka w Lublinie (ul. Krakowskie Przedmieście 56, Lublin). Spotkanie poprzedziła konferencja prasowa, w której uczestniczyli przedstawiciele lokalnych mediów.

Swój udział potwierdzili reprezentanci z następujących firm i instytucji: Wicemarszałek Województwa Lubelskiego, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, ALDESA, Hewlett-Packard, iKOM, Instytut Transportu Samochodowego, ITS POLSKA Lublin, Lubelskie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych, Polski Kongres ITS, Politechnika Warszawska, Polskie Linie Kolejowe w Lublinie, Siemens, Sprint, Texel oraz Urząd Miasta Białegostoku.

„Organizując to spotkanie chcieliśmy stworzyć bezpośrednią platformę wymiany wiedzy dla osób zainteresowanych tematyką bezpieczeństwa ruchu drogowego, systemów transportowych oraz sterowania ruchem i nadzoru. Mam nadzieje, że to spotkanie da nam wskazówki w jakim kierunku działać. Rozpoczyna się nowa perspektywa finansowa UE, w której przeznaczono określone kwoty na Inteligentne Systemy Transportowe, musimy te środki wykorzystać z bardzo pozytywnym efektem” – mówił podczas spotkania Jerzy Ekiert – Dyrektor Regionalnego Lubelskiego Oddziału ITS POLSKA.

Uczestnicy spotkania dyskutowali na tematy związane z trudnościami jakie spotykają podczas procedur zamówień publicznych na Inteligentne Systemy Transportowe, poruszone zostały także zagadnienia dotyczące odcinkowego pomiaru prędkości, BRD, wyboru wykonawców w przetargach oraz dokładności opracowania Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia (SIWZ). Nakreślony został także problem braku dialogu konkurencyjnego.

Pokłosiem ożywionej dyskusji jaka wywiązała się podczas spotkania było opracowanie  postulatów, które po spisaniu zostaną przedłożone Parlamentarnemu Zespołowi ds. Inteligentnych Systemów Transportowych i Logistycznych.

Na zakończenie spotkania Poseł Stanisław Żmijan podziękował za zaproszenie, zaproponował również zorganizowanie we współpracy z ITS POLSKA spotkania z Komisją Infrastruktury, dla kilkuosobowej delegacji.

Fotorelacja – zobacz

Program lunchu:
12:30 – Rejestracja
12:45 – Konferencja prasowa z lokalnymi mediami
13:00 – Oficjalne powitanie i wprowadzenie – Marek Litwin, Prezes ITS POLSKA
13:05 – Słowo wstępne – Poseł Stanisław Żmijan, Przewodniczący Sejmowej Komisji Infrastruktury
13:15 – Dyskusja, dania zimne na stole, ciepłe na bufecie
15:00 – Zakończenie lunchu

O gościu:
Urodził się w 1956r. w Tarnogrodzie niedaleko Biłgoraja. Z południową Lubelszczyzną związana była cała jego młodość – tutaj dorastał, kształcił się oraz rozpoczynał swoją działalność społeczno-polityczną. W 1980 ukończył studia inżynierskie na Wydziale Budownictwa Politechniki Lubelskiej. Po ukończeniu studiów pracował jako stażysta i laborant w Rejonie Budowy Dróg w Lublinie. Od 1982 do 1983 był słuchaczem Szkoły Podchorążych Rezerwy w Inowrocławiu. Od 1983 kierował pracownią w Dyrekcji Okręgowej Dróg Publicznych w Lublinie. W latach 1984–1989 pełnił funkcję zastępcy dyrektora Rejonu Dróg Publicznych we Włodawie, zaś w latach 1989–1991 był dyrektorem Rejonu Dróg Publicznych w Międzyrzecu Podlaskim. Od 1992 do 2000 był dyrektorem, a od 2000 prezesem zarządu Przedsiębiorstwa Drogowo-Mostowego w Międzyrzecu Podlaskim. Od 1980 należy do Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji. Od 1994 jest członkiem Polskiego Stowarzyszenia Rzeczoznawców Majątkowych. Od 2002 zasiada w Lubelskiej Okręgowej Izbie Inżynierów Budownictwa. W latach 1990–1998 zasiadał w Radzie miejskiej Międzyrzeca Podlaskiego, a następnie do 2001 w sejmiku lubelskim I kadencji z ramienia Akcji Wyborczej Solidarność. W 2001 został działaczem Platformy Obywatelskiej, w 2011 został przewodniczącym struktur tej partii w województwie lubelskim. W wyborach w 2001, 2005 i 2007 uzyskiwał mandat posła na Sejm w okręgu chełmskim z listy PO. W wyborach w 2011 z powodzeniem ubiegał się o reelekcję. Przewodniczący Sejmowej Komisji Infrastruktury. W wolnych chwilach zajmuje się wnukami. Jego pasją jest również ogrodnictwo. Urlop spędza zawsze aktywnie w polskich górach – na pieszych wycieczkach lub jeżdżąc na nartach.

Young and old multiracial business people join pile of stacked hands together at group meeting conference table promising help support, concept of successful teamwork, team building unity, top view

Podsumowanie ze śniadania biznesowego członków ITS POLSKA Gość Honorowy: Marcin Flieger, Dyrektor CANARD Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym, GITD 5 września 2013 r., Warszawa

W dniu 5 września 2013 r. odbyło się śniadanie biznesowe członków ITS POLSKA, którego gościem był Pan Marcin Flieger, Dyrektor CANARD – Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym, Główny Inspektorat Transportu Drogowego.

W spotkaniu ze strony CANARD uczestniczyli również Pan Adrian Carbogno-Barnabe oraz Marek Bakuła (Thales), Paweł Farfał (Vitronic), Mariusz Kołkowski (Sprint), Piotr Krukowski (Qumak), Marek Kulik (Videoradar), Robert Lipka (Texel), Marek Litwin (ITS POLSKA), George Makowski (UTI), Vladimir Nuta (Polixel), Ryszard Pisarski (Elektronika i Telematyka Drogowa), Tomasz Przęździęk (CE-Traffic), Artur Ryguła (APM), Przemysław Rzeźniewski  (GDDKIA), Piotr Sitek (Asseco), Ewa Wolniewicz-Warska (Kapsch), Janusz Wróbel (Neurosoft), Krzysztof Wysocki (Kolejowe Zakłady Łączności).

Fotorelacja – zobacz

Tematy poruszane podczas spotkania dotyczyły przede wszystkim działań podejmowanych przez Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym i ich wpływu na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego, planów rozwoju systemów automatycznej rejestracji wykroczeń oraz działań promujących bezpieczne zachowanie na drodze i systemy bezpieczeństwa ruchu drogowego. Podczas żywiołowej dyskusji poruszono także problematykę przepisów prawa nienadążających za postępem technologicznym.

Na zakończenie spotkania Marek Litwin – prezes ITS POLSKA zaproponował zebranie wniosków i wypracowanie wspólnej koncepcji, która będzie przedstawiona Parlamentarnemu Zespołowi ds. Inteligentnych Systemów Transportowych i Logistycznych, z którym ITS POLSKA współpracuje. ‘’Bezpieczeństwo na polskich drogach poprawia się. Jest to efekt współdziałania postępującego rozwoju infrastruktury i systemów bezpieczeństwa ruchu drogowego. Mam nadzieję, że Parlamentarny Zespół ds. Inteligentnych Systemów Transportowych i Logistycznych przyczyni się do budowania wśród polityków świadomości o istniejących technologiach poprawiających  bezpieczeństwo ruchu drogowego.’’– powiedział podczas spotkania Marcin Flieger – dyrektor CANARD – Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym.

Program śniadania:
09:45 – Rejestracja, dania na ciepło
10:00 – Oficjalne powitanie i wprowadzenie – Marek Litwin, Prezes ITS POLSKA
10:05 – Słowo wstępne – Marcin Flieger, Dyrektor CANARD
10:15 – Dyskusja, dania zimne
12:00 – Zakończenie śniadania

O gościu:
Dyrektor CANARD – Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym, Główny Inspektorat Transportu Drogowego.

Architect engineer shaking hands with businessman on site, Teamwork cooperation success collaboration concept

Wyniki IV edycji konkursu Lider ITS 2013!

Jury konkursu wytypowało już najlepsze prace nadesłane na konkurs „LIDER ITS” 2013. Tegoroczny konkurs został objęty honorowym patronatem Ministerstwa Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej oraz wsparciem sponsorskim firmy HP. 

Laureaci i wyróżnieni tegorocznej edycji Konkursu to:


Najlepszy Produkt:
Lider ITS 2013: NaviExpert
za projekt Community Traffic Online, który na podstawie zebranych danych pomaga budować model historycznych wzorców ruchu drogowego dla wszystkich dróg, a także natychmiastowo aktualizuje model bieżącej sytuacji drogowej uwzględniający wszelkie zmiany.

Wyróżnienie: Neurosoft
za moduł NeuroCar Dangerous Goods – wideoidentyfikacja tablic ADR, który umożliwia automatyczną identyfikację pojazdów przewożących materiały niebezpieczne.


Najlepsze Wdrożenie:
Lider ITS 2013: Gmina Miasto Szczecin
za budowę Systemu Zarządzania Ruchem w Szczecinie – etap I. W ramach wdrożonego systemu zrealizowano podsystemy: monitoringu, detekcji ruchu, informacji dla podróżnych, łączności, informacji mobilnych oraz dostosowano działanie sygnalizacji świetlnej na wybranych skrzyżowaniach.  Wszystkie elementy systemu podłączono do zbudowanego Centrum Zarządzania Ruchem.

Wyróżnienie: Miasto Rybnik – Zarząd Transportu Zbiorowego w Rybniku
za portal dla podróżnych ‘’Z Rybnika autobusem’’. Praktyczne działanie portalu polega na możliwości zaplanowania podróży. Po wykonaniu kilku prostych czynności podróżny otrzymuje wszystkie informacje o kursie autobusu wraz z przekazaniem informacji o trasie przejazdu na mapie, w tym jego rzeczywistej pozycji.

Najlepsza Praca Badawcza:
Wyróżnienie: Artur Ryguła
za pracę doktorską pt.: „Metoda wczesnego ostrzegania kierowcy w aspekcie bezpieczeństwa ruchu drogowego”. Przedmiotem pracy była próba asocjacji wiedzy statystycznej, dotyczącej wypadków drogowych oraz biocybernetycznej interpretacji oddziaływania warunków środowiskowych na człowieka uczestniczącego aktywnie jako kierowca w ruchu drogowym.

Najlepsza Praca Dyplomowa:
Lider ITS 2013: Marcin Jeliński (Akademia Górniczo-Hutnicza)
za pracę magisterską pt.: „Internetowy transmiter danych pomiarowych”. Przedmiotem pracy było wykonanie urządzenia pełniącego funkcję internetowego transmitera danych pomiarowych. Urządzenie takie na stałe podłączone jest do sieci Internet oraz do systemu pomiaru parametrów ruchu drogowego Traffic-1.

Wyróżnienie: Karolina Krzykowska (Politechnika Warszawska)
za pracę magisterską pt.: ‘’Analiza możliwości wykorzystania systemu automatycznego zależnego dozorowania z rozgłaszaniem w ruchu lotniczym’’, w której podjęto próbę odpowiedzi na pytanie w jakim stopniu automatyczne dozorowanie może rozwiązać problem niepełnego pokrycia radiolokacyjnego w Polsce oraz jakie są perspektywy i wymogi wdrożeniowe dla takiego systemu.

Wręczenie statuetek LIDER ITS, dyplomów oraz nagród odbyło w dniu 13 maja 2013 r. podczas VI Polskiego Kongresu Inteligentnych Systemów Transportowych w Hotelu Marriott w Warszawie.Warto podkreślić, że zwycięzca konkursu w kategorii najlepsza praca dyplomowa otrzyma nagrodę w postaci laptopa, którą ufundowała firma HP – sponsor IV edycji konkursu LIDER ITS.

Tegoroczna edycja konkursu „Lider ITS” 2013 realizowana jest już po raz czwarty. Jak co roku nadesłane prace zostały ocenione jeszcze przed rozpoczęciem Kongresu. Jury konkursu w składzie: prof. Wojciech Suchorzewski – przewodniczący, prof. Jerzy Mikulski , prof. Wojciech Wawrzyński, dr inż. Izabella Mitraszewska, dr inż. Marek Litwin, dr inż. Jacek Oskarbski, mgr inż. Marek Rolla oraz mgr Piotr Krukowski wyłoniło 3 zwycięzców poszczególnych kategorii tematycznych oraz 4 wyróżnionych. Wszystkim zwycięzcom serdecznie gratulujemy i życzymy dalszych sukcesów! Zapraszamy także do udziału w przyszłorocznej już V edycji konkursu.

group-coworkers-office-talking (1)

Podsumowanie z Targów Traffic-Expo w dniach 21-24 maja 2013 r., Kielce

21 maja br. rozpoczęła się dziewiętnasta edycja Międzynarodowych Targów Budownictwa Drogowego AUTOSTRADA POLSKA. Targom towarzyszyły liczne mniejsze imprezy takie jak: Międzynarodowe Targi Infrastruktury TRAFFIC-EXPO-TIL, Międzynarodowe Targi Maszyn Budowlanych i Pojazdów Specjalistycznych MASZBUD oraz Międzynarodowe Targi Transportu Drogowego-Pojazdy Użytkowe ROTRA. Podczas trwającej cztery dni imprezy targowej swoje produkty i usługi zaprezentowało ponad 400 wystawców z 21 krajów całego świata.

Wśród wystawców nie zabrakło wspólnego stoiska członków ITS POLSKA na którym w tym roku znalazły się Kolejowe Zakłady Łączności, Neurosoft, PKP Informatyka oraz Sensebit.


Tegoroczny zakres branżowy targów był bardzo szeroki – wystawcy zaprezentowali sprzęt i materiały do budowy dróg, mostów, wiaduktów, tuneli, stacji benzynowych, oznakowanie i rozwiązania dla infrastruktury transportu drogowego, kolejowego, lotniczego oraz wodnego. Na stoiskach wystawienniczych można było obejrzeć prezentacje systemów zarządzania ruchem oraz systemów bezpieczeństwa i ostrzegania o niebezpieczeństwie, ekrany i bariery dźwiękoszczelne oraz niezwykle ważne technologie ochrony środowiska. Pełną gamę usług i ofert przygotowały także firmy projektowe i wykonawcze z branży budownictwa drogowego.

„Przyszły rok przyniesie nie tylko jubileusz tej wystawy. To także okres, w którym otworzy się nowa perspektywa finansowa UE” – powiedział podczas uroczystego otwarcia targów Lech Witecki Generalny Dyrektor GDDKiA .

Tegoroczne targi były miejscem spotkań dla liderów branży i wiodących światowych marek, specjalistów, biznesmenów, inwestorów i wykonawców. Koncerny o światowej renomie przywiozły do Targów Kielce kilkaset ton sprzętu i innowacyjne rozwiązania technologiczne.

Podczas trwających cztery dni targów można było odwiedzić także stoiska takich wystawców jak: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Trax Elektronik, MSR Traffic, Instytut Badawczy Dróg i Mostów, Vitronic, Centrum Unijnych Projektów Transportowych etc.

Wśród gości tragów znaleźli się m. in.: Bożentyna Pałka – Koruba – Wojewoda Świętokrzyski, Lech Witecki – Generalny Dyrektor GDDKiA, Leszek Rafalski – Dyrektor Naczelny Instytutu Badawczego Dróg i Mostów, Tadeusz Sayor – Wiceprezydent Miasta Kielce.

Targi Budownictwa Drogowego AUTOSTRADA – POLSKA to nie tylko wystawa, lecz także liczne seminaria, konferencje etc.
W ramach tegorocznych targów  swoje wspólne seminarium pn. ‘’Systemy ITS w praktyce przetargowej’’ zorganizowały ITS POLSKA oraz S – KLIR. W seminarium udział wzięło 65 osób, a wśród jego słuchaczy znaleźli się m. in. Jerzy Mikulski (Politechnika Śląska) i Paweł Stelmaszczyk (KE).

Targi AUTOSTRADA-POLSKA, MASZBUD, TRAFIC-EXPO i ROTRA zostały objęte patronatem Ministerstwa Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej, Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, Ogólnopolskiej Izby Gospodarczej Drogownictwa, Krajowej Izby Gospodarczej, Polskiego Związku Pracodawców Budownictwa, Głównego Inspektora Pracy. Patronat medialny nad targami oraz seminarium objął Przegląd ITS. Poniżej zapraszamy do zapoznania się z fotorelacją z targów.

Portrait of business people working in the office with mobile phone.

Podsumowanie z seminarium ITS POLSKA i S-KLIR Systemy ITS w praktyce przetargowej

W imieniu ITS POLSKA i S-KLIR dziękujemy za udział w seminarium nt. „Systemy ITS w praktyce przetargowej”, które odbyło się podczas kieleckich Targów Traffic Expo w dniu 21 maja 2013 r. w Sali C w godz. 12:00-15:30. Jedenastu reprezentantów -członków obydwu Stowarzyszeń przedstawiło swoje rozwiązania licznie zgromadzonym słuchaczom.



„Moment, w którym się spotykamy jest wyjątkowy ponieważ rynek ITS w Polsce staje się coraz bardziej stabilny, stoimy przed ogromnym projektem KSZR. Spotkania takie jak to, dają nam unikalną możliwość wymiany doświadczeń.” – mówił podczas otwarcia seminarium Marek Litwin – Prezes ITS POLSKA.

Seminarium zostało podzielone na dwie części w ramach, których odbyło się jedenaście prezentacji, podczas których poruszano m. in. takie tematy jak: kierunki rozwoju ITS w Polsce, korzyści społeczno – ekonomiczne, zastosowanie WIM, rola planowania i projektowania w zakresie tworzenia Inteligentnych Systemów Transportowych, realizacja systemów ITS w Polsce etc. Każda z dwóch części seminarium zakończona była panelem dyskusyjnym. Swoje prezentacje podczas seminarium przedstawili: Jarosław Kowalski (PKP Informatyka), Radosław Borcon (Neurosoft), Artur Ryguła (APM), Ryszard Pisarski (Elektronika i Telematyka Drogowa), Kazimierz Liver (Wasko), Ewa Wolniewicz – Warska (Kapsch), Piotr Bieniek (Mediamobile), Tomasz Folwarski (MSR Traffic), Piotr Krukowski (Qumak), Jan Szczerbiński (Integra) oraz Michael Leyendecker (Vitronic).

źródło: www.przeglad-its.pl

businesspeople

Podsumowanie z VI POLSKIEGO KONGRESU ITS

Prezentacje – zobacz

Zakończył się VI POLSKI KONGRES ITS (PKITS), w imprezie zorganizowanej przez Stowarzyszenie ITS POLSKA wzięło udział ponad 300 osób – reprezentantów z firm związanych z inteligentnymi systemami transportowymi, organów rządowych, samorządowych, uczelni technicznych i prasy branżowej z całej Polski i Europy. Wśród uczestników Kongresu ponad 40% stanowili reprezentanci sektora samorządowego.

Tegoroczna szósta edycja Kongresu odbyła się w dniach 13- 14 maja br. w warszawskim Hotelu Marriott. Z roku na rok na Kongresie przybywa nie tylko uczestników, ale również prezentacji i poruszanych tematów. Rośnie nie tylko liczba zagadnień związanych z transportem samochodowym. W tym roku bardzo dużo uwagi poświęcono również tematyce związanej z kolejnictwem oraz z integracją systemów ITS.

‘’We wszystkich rodzajach transportu mamy bardzo wiele możliwości zastosowania ITS. Wydarzenia takie jak Kongres stanowią najlepszą platformę dla wymiany informacji i wiedzy z zakresu zastosowania Inteligentnych Systemów Transportowych’’ – mówił podczas uroczystego otwarcia Kongresu Maciej Jankowski – wiceminister transportu.

Organizatorzy VI POLSKIEGO KONGRESU ITS położyli szczególny nacisk na kwestie systemów zarządzania ruchem na drogach miejskich oraz poza miejskich, zarządzania transportem publicznym, systemów zarządzania ruchem kolejowym, detekcji ruchu, nadzoru nad ruchem drogowym (prędkość, masa pojazdów itp.), systemów parkingowych, technologii mobilnych w transporcie, systemów informowania podróżnych, poboru opłat w transporcie publicznym, interoperacyjności, intermodalności i standaryzacji, aspektom prawnym, ekonomicznym i finansowym. Każdą grupę tematyczną kończyła sesja pytań i odpowiedzi.

Podczas dwóch dni Kongresu odbyły się 32 prezentacje, które podzielono na następujące bloki tematyczne:
•    Systemy zarządzania ruchem i transportem publicznym w miastach cz. 1
•    Systemy zarządzania ruchem i transportem publicznym w miastach cz. 2
•    Systemy zarządzania ruchem kolejowym
•    Systemy zarządzania ruchem na drogach poza miejskich
•    Architektura i struktury danych
•    Prawo i technologia

Ostatnim punktem pierwszego dnia obrad Kongresu była debata przeprowadzona we współpracy z Dziennikiem Gazeta Prawna. Moderatorem debaty był Robert Olesiński z Dziennika Gazeta Prawna. W debacie uczestniczyli: Andrzej Maciejewski (Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad), Paweł Stelmaszczyk (Komisja Europejska), Paweł Olczak (Kapsch Telematic Services Polska), Marian Ohl (Provent), Ireneusz Kucharski (Provent), Andy Graham (Provent), Janusz Wróbel (Neurosoft), Krzysztof Kaperczak (IBDIM), Piotr Krukowski (członek ITS POLSKA, Qumak) oraz Marek Litwin (ITS POLSKA). Poruszane podczas dyskusji tematy oscylowały wokół takich wątków jak: standaryzacja i finansowanie, krajowa architektura ITS, współpraca Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem z systemami miejskimi, pobór opłat za wjazd do centrów miast, przepisy prawne w zakresie ITS, ograniczenia infrastrukturalne miast oraz dyrektywa UE dotycząca czystości powietrza w miastach.

Po zakończeniu debaty prezes ITS POLSKA – Marek Litwin podpisał Memorandum Of Understanding z przedstawicielem ITS UK – Richardem Harrisem.

Zwieńczeniem dnia był finał IV edycji konkursu LIDER ITS. Rokrocznie przyznawana nagroda ma na celu promocję przedsięwzięć służących rozwojowi przyjaznych i nowoczesnych technologii inteligentnych systemów transportowych poczynając od wyników badań  naukowych, aż po efektywne produkty i wdrożenia. Organizatorami konkursu są ITS POLSKA oraz redakcja Przeglądu-ITS. Honorowy Patronat nad konkursem podobnie jak w latach ubiegłych objęło Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej. Sponsorem nagrody w postaci laptopa dla laureata kategorii najlepsza praca dyplomowa była firma HP.

Jury konkursu w składzie mgr Piotr Krukowski, dr inż. Marek Litwin, prof. Jerzy Mikulski, dr inż. Izabella Mitraszewska, dr inż. Jacek Oskarbski, mgr inż. Marek Rolla, prof. Wojciech Suchorzewski-przewodniczący Jury, prof. Wojciech Wawrzyński wyłoniło trzech zwycięzców oraz czterech wyróżnionych. Finaliści konkursu odebrali statuetki i wyróżnienia z rąk Tadeusza Jarmuziewicza – wiceministra transportu.

Laureaci i wyróżnieni tegorocznej edycji Konkursu to:
Najlepszy Produkt:
•    Lider ITS 2013: NaviExpert za projekt Community Traffic Online, który na podstawie zebranych danych pomaga budować model historycznych wzorców ruchu drogowego dla wszystkich dróg, a także natychmiastowo aktualizuje model bieżącej sytuacji drogowej uwzględniający wszelkie zmiany.
•    Wyróżnienie: Neurosoft za moduł NeuroCar Dangerous Goods – wideoidentyfikacja tablic ADR, który umożliwia automatyczną identyfikację pojazdów przewożących materiały niebezpieczne.

Najlepsze Wdrożenie:
•    Lider ITS 2013: Gmina Miasto Szczecin za budowę Systemu Zarządzania Ruchem w Szczecinie – etap I. W ramach wdrożonego systemu zrealizowano podsystemy: monitoringu, detekcji ruchu, informacji dla podróżnych, łączności, informacji mobilnych oraz dostosowano działanie sygnalizacji świetlnej na wybranych skrzyżowaniach.  Wszystkie elementy systemu podłączono do zbudowanego Centrum Zarządzania Ruchem.
•    Wyróżnienie: Miasto Rybnik – Zarząd Transportu Zbiorowego w Rybniku za portal dla podróżnych ‘’Z Rybnika autobusem’’. Praktyczne działanie portalu polega na możliwości zaplanowania podróży. Po wykonaniu kilku prostych czynności podróżny otrzymuje wszystkie informacje o kursie autobusu wraz z przekazaniem informacji o trasie przejazdu na mapie, w tym jego rzeczywistej pozycji.

Najlepsza Praca Badawcza:
•    Wyróżnienie: Artur Ryguła za pracę doktorską pt.: „Metoda wczesnego ostrzegania kierowcy w aspekcie bezpieczeństwa ruchu drogowego”. Przedmiotem pracy była próba asocjacji wiedzy statystycznej, dotyczącej wypadków drogowych oraz biocybernetycznej interpretacji oddziaływania warunków środowiskowych na człowieka uczestniczącego aktywnie jako kierowca w ruchu drogowym.

Najlepsza Praca Dyplomowa:
•    Lider ITS 2013: Marcin Jeliński (Akademia Górniczo-Hutnicza) za pracę magisterską pt.: „Internetowy transmiter danych pomiarowych”. Przedmiotem pracy było wykonanie urządzenia pełniącego funkcję internetowego transmitera danych pomiarowych. Urządzenie takie na stałe podłączone jest do sieci Internet oraz do systemu pomiaru parametrów ruchu drogowego Traffic-1.
•    Wyróżnienie: Karolina Krzykowska (Politechnika Warszawska) za pracę magisterską pt.: ‘’Analiza możliwości wykorzystania systemu automatycznego zależnego dozorowania z rozgłaszaniem w ruchu lotniczym’’, w której podjęto próbę odpowiedzi na pytanie w jakim stopniu automatyczne dozorowanie może rozwiązać problem niepełnego pokrycia radiolokacyjnego w Polsce oraz jakie są perspektywy i wymogi wdrożeniowe dla takiego systemu.

Szczególnym wydarzeniem wieczoru było uhonorowanie jubileuszu 60-lecia pracy zawodowej, a także ogromnego wkładu w rozwój i promocję Inteligentnych Systemów Transportowych w Polsce prof. Wojciecha Suchorzewskiego. Warto zaznaczyć, że prof. Wojciech Suchorzewski otrzymał pierwszą w historii konkursu honorową statuetkę LIDERA ITS.

Kongres zakończyła dyskusja plenarna, która odbyła się pod przewodnictwem Komisji Wnioskowej. Wśród wniosków komisji znalazły się m. in. takie jak:  zastosowanie ITS pozwoli na bardziej efektywny ekonomicznie  rozwój systemów transportu, systemy ITS należy zawsze oceniać z perspektywy użytkownika końcowego, w inteligentnym mieście dobry transport zbiorowy powinien być podstawową odpowiedzią na potrzeby mobilności mieszkańców etc.

Wśród gości i prelegentów VI POSLKIEGO KONGRESU ITS znaleźli się według kolejności wystąpień: Marek Litwin (ITS POLSKA), Maciej Jankowski (MTBiGM), Vladislav Kondratovic (Ministerstwo Transportu i Komunikacji Republiki Litwy), Paweł Stelmaszczyk (KE), Stanisław Żmijan (Sejmowa Komisja Infrastruktury), Andrzej Maciejewski (GDDKiA), Paweł Szaciłło (CUPT), Richard Harris (ITS UK), Wojciech Suchorzewski (Przewodniczący Rady Programowej), Bogusław Prokop (Urząd Miasta Białegostoku), Dariusz Wołoszczuk (Urząd Miasta Szczecin), Piotr Krukowski (Qumak), Ewa Wolniewicz-Warska (Kapsch Telematic Services Polska), Piotr Bardadyn (Neurosoft), Witold Czajewski (Politechnika Warszawska), Paweł Dąbkowski (Politechnika Warszawska), Piotr Olszewski (Politechnika Warszawska), Patryk Zakrzewski (ZDW w Krakowie), Ludomir Szubert (Politechnika Warszawska), Martyna Abendrot (Qumak), Mariusz Kołkowski (Sprint), Adam Nowosielski (Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny), Marcin Mikłasz (Zachodniopomorska Szkoła Biznesu), Grzegorz Kawka (Telsat), Wojciech Palczyński (Trapeze), Krzysztof Gowik (Trapeze), Mariusz Kozłowski (Trapeze), Damian Iwanowicz (Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy w Bydgoszczy), Jacek Chmielewski (Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy w Bydgoszczy), Sławomir Daniek (Trax elektronik), Grzegorz Karoń (Politechnika Śląska), Jerzy Mikulski (Politechnika Śląska), Grzegorz Herzyk (Politechnika Śląska), Janusz Walicki (TK Telekom), Andrzej Toruń (Instytut Kolejnictwa), Andrzej Wiśniewski (KZA Kraków), Jerzy Ekiert (ITS POLSKA Regionalny Oddział Lubelski), Andrzej Kobuszewski (GDDKiA),  Karol Gajda (Neurosoft), Stanisław Biernat (SHH), Krzysztof Modelewski (ITS POLSKA), Maciej Hapke (NaviExpert), Andy Graham (Provent), David Kelly (Provent), Tomasz Przeździęk (CE-Traffic), Marek Krawczyk (ITS POLSKA), Erich Jakel (c.c. com), Andrzej Mitas (APM), Artur Ryguła (APM), Piotr Świątalski (APM), Michael Leyendecker (VITRONIC  Machine Vision Nordic East), Arkadiusz Cetner (AB-Micro/BARCO) i Grzegorz Gęślak (Veracomp/NEC/Dexon Systems), Karsten McFarland (PTV Group), Maciej Matczak (Akademia Morska w Gdyni), Adam Haręża, Igor Białowąs, Tomasz Polichnowski.

Patronat nad tegorocznym kongresem objęli: Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej, Przewodniczący Sejmowej Komisji ds. Infrastruktury, GDDKiA, Prezydent Miasta Stołecznego Warszawy, ERTICO, Metropolia Silesia, Konwent Dyrektorów Zarządu Dróg Wojewódzkich, UMP-Fundacja Unii Metropolii Polskich.

Sponsorzy Kongresu to: Kapsch Telematic Services i Qumak jako Sponsorzy diamentowi, Neurosoft, Provent Polska oraz PTV Group – Sponsorzy złoci, APM Konior Piwowarczyk Konior, CE-Traffic, NaviExpert, SHH, Sprint, Trapeze, Trax elektronik, AB-Micro, Barco, Veracomp jako sponsorzy srebrni, PKP Informatyka (sponsor smyczy i identyfikatorów), Hewlett-Packard (fundator nagrody w konkursie LIDER ITS). Partnerem Merytorycznym wydarzenia było PSTT-Polskie Stowarzyszenie Telematyki i Transportu.

Impreza została objęta patronatem medialnym przez: Dziennik Gazeta Prawna, magazyny branżowe: ArcanaGIS, Archives of Transport Systems Telematics, Autostrady, Drogi, Euroinfrastruktura, Obiekty Inżynierskie, Polskie Drogi, Rynek Kolejowy, oraz liczne portale internetowe: Przegląd-ITS.pl, Edroga.pl, RadioTech.pl, rynekinfrastruktury.pl, PRTL.pl.

Organizatorem Polskiego Kongresu ITS jest Stowarzyszenie Inteligentne Systemy Transportowe ITS POLSKA, członek ITS Europe-ERTICO a partnerem organizacyjnym Opensky Systems and Services. Za techniczną stronę organizacji VI Polskiego Kongresu ITS odpowiadała firma Net Solutions.